液壓拉馬主要由4大部分組成，液壓泵、液壓推動桿、螺桿和鉤爪。聽名字就不難猜測，液壓拉馬靠的是液壓為動力來源進行做功的，但是有些人有些疑惑，液壓做功為什么會有螺桿呢？螺桿的作用一般不都是用于機械做功的螺旋傳動嗎？

那么我們就來了解一下這個螺桿的作用，這個螺桿不同于螺旋千斤頂中的螺桿，它屬于一個中空的固定結構，內部是可以前后移動的液壓推動桿。它的螺紋設計的確是為的螺旋傳動，但是不做功。僅僅是起到一個鉤爪座的固定和調節作用。

在固定鉤爪前我們可以通過螺桿的螺紋來旋轉底座，讓鉤爪前后移動，達到合適的固定距離。在反向拉力的作用下，由于有螺紋的存在，鉤爪底座被穩穩的固定在上面而不會滑脫。

液壓拉馬正是有了這個螺桿的存在，方才保障了工作的靈活性和穩定性。