大家對于螺旋千斤頂應該并不陌生，一談到螺旋千斤頂，想必很多人會第一時間想到它的工作原理，也就是利用螺旋傳動來放大力矩，其實螺旋傳動只不過是螺旋千斤頂中的某一個傳動方式，除了螺旋傳動之外，它還需要與另外兩種傳動方式相結合。

首先是杠桿傳動，杠桿傳動即杠桿原理，可以在施加較小的力量或力矩的情況下，產生較大的力量或力矩。當我們按壓手柄的時候，便是發動此傳動的開始，杠桿的阻力端連接的便是我們接下來要講的部分，齒輪傳動部分。

齒輪傳動是一種常見的機械傳動方式，它利用兩個或多個齒輪之間的齒輪嚙合來傳遞動力和運動，從而也能起到增大力矩的效果，齒輪是具有齒形的圓盤，它們的齒可以互相嚙合并傳遞力矩和轉速，而齒輪傳動的部分便是螺桿部分。

螺旋傳動是一種機械傳動方式，利用螺旋形的齒輪與螺螺桿的嚙合來傳遞動力和運動。與傳統的直齒輪傳動相比，螺旋傳動具有更大的接觸面積和更平穩的傳動特性，并給其頂升效果更佳的安全和穩定。

螺旋千斤頂的整個運行過程正是在這三種傳動方式的結合之下完成的，每一種傳動都能放大力矩，而三種方式結合，這種放大力矩的感覺就愈發明顯，所以說螺旋千斤頂的傳動方式并不唯一。